![Mi lenne a leghatékonyabb hajtás az autókban, komolyabb kompromisszumok nélkül? - Várkonyi Gábor Autóblog Mi lenne a leghatékonyabb hajtás az autókban, komolyabb kompromisszumok nélkül? - Várkonyi Gábor Autóblog](https://m.blog.hu/va/varkonyigabor/image/.external/.thumbs/bbcfffe4706480a47e1a88cdf0354c3c_d49afe6e3b4eb7cadfe308837303ec67.jpg)
Mi lenne a leghatékonyabb hajtás az autókban, komolyabb kompromisszumok nélkül? - Várkonyi Gábor Autóblog
![Mindenki elektromos hajtásra vált - Mobilarena Autó+mobil / Alternatív Hajtás blog teszt - Nyomtatóbarát verzió Mindenki elektromos hajtásra vált - Mobilarena Autó+mobil / Alternatív Hajtás blog teszt - Nyomtatóbarát verzió](https://cdn.rios.hu/dl/cnt/2019-11/156199/id3_zwickau_4.jpg)
Mindenki elektromos hajtásra vált - Mobilarena Autó+mobil / Alternatív Hajtás blog teszt - Nyomtatóbarát verzió
![A hengerfej helyére épített villanymotort használ a német Elantrie elektromos Ladája és Daciája – Autó-Motor A hengerfej helyére épített villanymotort használ a német Elantrie elektromos Ladája és Daciája – Autó-Motor](https://www.automotor.hu/wp-content/uploads/2021/08/elantrie4-600x399.jpg?x88250)
A hengerfej helyére épített villanymotort használ a német Elantrie elektromos Ladája és Daciája – Autó-Motor
![6. fejezet - Hibrid-, hibrid-elektromos járművek, hajtásrendszerek architektúrája, szabályozása, menedzsmentje és energiaforrások 6. fejezet - Hibrid-, hibrid-elektromos járművek, hajtásrendszerek architektúrája, szabályozása, menedzsmentje és energiaforrások](https://mogi.bme.hu/TAMOP/motor_eroatviteli_rendszerek_mechatronikaja/images/image_VI_1.png)